
近一年来,社交平台上涌现出大量来自全国各地的无人机“飞手”执照考证广告,诸如“抢滩地空经济新赛道”“政策红利下的黄金职业”等宣传语吸引了不少人的注意。重庆一名大学生郭金曾被一家机构的“包就业”承诺吸引,在咨询了数十家培训机构后,他把这家机构的聊天记录发到了社交平台,很多人提醒说不靠谱。最终,他选择了本地一家与学校有合作的机构报名学习。
随着低空经济的发展,无人机“飞手”正成为炙手可热的新兴职业,进入这一行业的关键“入场券”——民用无人驾驶航空器操控员执照也变得越来越重要。2024年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确规定,操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员应当向国务院民用航空主管部门申请取得相应执照。这一政策也使得“飞手”执照的价值陡增,成为行业“香饽饽”。目前登记在册的此类培训机构已超过2600家。
无人机“飞手”的就业方向广泛,巨大的市场潜力吸引着越来越多的人涌入“考证大军”。然而,在火爆的考证市场背后,要找一份符合预期的工作,远没有培训机构宣传描绘得那么简单、轻松。去年年底,大四学生郭金开始求职。看到无人机专业的同学考取执照后顺利就业,他萌生了转行的念头。在咨询了众多培训机构后,他发现,培训机构鱼龙混杂,既有5000-7000元的低价班,也有两万元左右的“高价包就业”班,“包就业”的形式实际上是机构低价承接吊运项目后让学员去做,时间可能只有一个月甚至一周。
90后王思奇告诉记者,他报名的培训机构虽承诺推荐工作,但提供的机会多是去偏远地区进行无人机吊运或“撒农药”。记者随机咨询了多家在全国设有分校的培训机构,一家机构的工作人员说他们会不定期在学员群分享就业资源,提供推荐但不承诺包就业。另一家机构的工作人员则称,若考取“双机长执照”以及教员执照,便可签订合同享受一对一就业指导,还有费用约3万元的“包就业大师班”。
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