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2025-07-12
交警在北京北二环积水潭桥下对非机动车交通违法行为进行现场执法，并开展普法宣传，引导市民守法骑行、佩戴头盔。根据《北京市非机动车管理条例(修订草案公开征求意见稿)》的规定，电动自行车驾驶人佩戴头盔拟由现行的“鼓励”变为“强制”。
由于天气闷热，大街上鲜有电动自行车骑行人主动佩戴安全头盔。据观察，现场经过的大概二三十辆电动自行车中，只有两三个骑行人佩戴头盔。
从6月25日至7月24日，《北京市非机动车管理条例(修订草案公开征求意见稿)》向社会公开征集意见。在征求意见稿中，对头盔的使用规定已调整为“驾驶、乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准并且经过强制性产品认证的乘员头盔”。
市公安交管局法制处民警表示，戴头盔保安全是国际共识。综合社会各界意见并参考外省市做法，在此次条例修订草案中，将倡导性条款修改为强制性规定，要求骑乘电动自行车时应当佩戴头盔。
数据显示，近八成电动自行车交通事故死亡原因为颅脑损伤，正确佩戴头盔可降低70%至80%的严重脑损伤风险。目前我国至少有26个省市地方立法强制性规定电动自行车骑乘人佩戴头盔，安全防护效果有明显提升。
征求意见稿中关于头盔佩戴的强制性条款一旦审议通过并施行，届时对未按规定佩戴头盔的骑行人，交管部门将依法处以警告或10元以上50元以下罚款。
昨日执法现场，执勤交警还着重检查了电动自行车是否存在违法加装、改装灯光的情况。违法加装、改装灯光后，灯光的照射将对其他交通参与者的通行安全造成影响，特别是对向骑行时，常常晃得正常行驶的非机动车骑行人睁不开眼，甚至影响到机动车驾驶人的视线，容易引发危险。
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