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2025-07-15

上半年北京打通28条“断头路” 交通指数显著下降

中心城区高峰时段平均道路交通指数为5.64,同比下降6.47%;28条断头路贯通;17项市级疏堵工程完工;开展48处重点路口交通秩序环境治理。市交通委发布“交通综合治理上半年成绩单”,北京交通以“融合、织网、优化、集约、增效”为指引,推动交通运行效率显著提升。

上半年北京打通28条“断头路”

上半年,中心城区高峰时段平均道路交通指数为5.64,同比下降6.47%,中度拥堵天数减少17天,海淀区和石景山区交通指数分别下降了9.03%和7.86%。工作日高峰时段地面公交、小汽车等运行速度均有所提升。全市和中心城区工作日日均出行量分别为5518万人次、3421万人次,同比分别上升1.9%、0.2%。

上半年北京打通28条“断头路” 交通指数显著下降

为了进一步推动绿色出行,北京稳步推进轨道交通建设,17号线剩余段(工人体育场-十里河)、6号线南延(潞城-东小营南)的车站及区间主体结构已全部完成,开通后将进一步加密北京的轨道交通网络,为市民提供更多出行选择。轨道公交融合发展方面,北京优化常规公交线路62条,增加线网覆盖46.6公里,削减重复线路长度122.2公里、重复设站288处,方便了77个居民小区的出行。针对魏公村、西北旺、大红门南等轨道站点,通过增设、挪移公交站位等方式,进一步提升轨道公交50米接驳比例,目前全市50米接驳率提升至90%,有效减少了市民的换乘距离和时间成本。

上半年北京打通28条“断头路” 交通指数显著下降

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