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2025-07-15

国内成品油价或将出现年内第六降 预计下调125元/吨

国内成品油价或将出现年内第六降 预计下调125元/吨。本轮计价周期内,国际原油价格呈现窄幅震荡回升的趋势,收复了上轮的部分跌幅。卓创资讯成品油分析师王芦青指出,本轮计价周期中,国际原油价格波动较大,原油均值有所下滑。受此影响,国内参考的原油变化率在负值区间波动。截至7月11日收盘,国内第9个工作日,参考原油变化率为-2.90%,预计汽、柴油每吨下调125元,本次成品油零售限价下调的可能性很大。按照目前幅度计算,加满一箱50L的92号汽油预计将节省约5元。

国内成品油价或将出现年内第六降

今年以来,国内成品油价已经历十三轮调整,呈现出六次上涨五次下跌两次搁浅的情况。涨跌相抵后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下降了95元和90元。如果本轮油价下调,将终结连续三轮上调的趋势,今年调价格局将变为六次上涨六次下跌两次搁浅。

根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年7月29日24时开启。

展望未来市场,隆众资讯成品油分析师刘婷认为,供应端方面,尽管OPEC+很可能在8月和9月保持较大的增产力度,但美国可能对俄罗斯采取新的制裁措施,潜在供应风险仍存在。需求端方面,当前美国夏季出行高峰仍在进行,传统旺季提振燃油需求,需求季节性利好持续,同时市场对美国关税谈判的担忧情绪也有所缓解。美国传统燃油消费旺季还在继续,供应端风险未消除,基本面存在一定支撑。预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

国投期货能源首席分析师高明宇分析称,OPEC+快速增产对三季度油价的影响暂时有限。一方面,部分产油国实际产量已远高于目标产量,并且受到减产补偿计划的约束,OPEC+实际月度增产量通常小于产量目标的上调幅度;另一方面,三季度为汽油和航煤需求的季节性旺季,本轮增产在此期间尚可得到较好的需求承接。然而,度过三季度旺季之后,若美国“对等关税”政策延续,OPEC+产量回归将对基本面产生更直接的利空压力。在中东地缘局势可控的情况下,油价重心可能会进一步下移。

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