
媒体:电动自行车暗藏假限速猫腻 新国标成促销噱头!工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于今年9月1日实施。新国标内容详实,对解限速问题有了更强的约束。当前,市场监管部门正在对本市电动自行车销售门店开展专项检查。然而,一些商家在解限速上动起了歪脑筋——无论车骑得多快,仪表盘上显示的最大数值只到25公里/小时。
部分电动自行车明显已超速,但仪表盘仍显示25公里/小时。在一些电动自行车销售门店,新国标的限速要求成了商家的促销噱头。一些经营者告知,待9月1日新国标正式实施后,可能出现短时间内无法帮客户解限速的情况,因此提醒客户抓住机会赶紧购买。一位消费者表示:“我买车是为了接送孩子上下学,要真比自行车还慢也太让人着急了,还是现在买吧。”
在短视频平台上,新国标成了话题“流量密码”。实际上,《电动自行车安全技术规范》2018年的版本就明确将限速标准从此前的20公里/小时调整至25公里/小时,从2019年开始实施并沿用至今。即将于9月1日实施的新国标中,限速标准并无变化。既不涉及商家提到的“最新”限速标准,也不涉及短视频创作者提到的“限制电动自行车使用”的说法。
销售门店经营者之所以拿新国标当促销噱头,并非对新国标的内容有误读,而是揣着明白装糊涂。一方面,在新国标中,虽然限速标准仍然是25公里/小时,但在防止非法改装、系统篡改等方面强化了要求,规定了更严格的管理措施。这意味着今后解限速会面临更加严格的监管。另一方面,部分品牌厂家已经做出调整,一些不符合新国标的车型已逐渐停止线上销售,因此线下销售门店需要赶在新国标实施前以促销方式清理库存。
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