
进入三伏天,全国多地高温炙烤,外卖骑手们在酷热中忙碌。他们穿梭于商场楼宇间,为大众生活带来便利,但高温下的劳动权益保障成为关注焦点。
临近中午,北京市望京商圈的外卖骑手们开始忙碌起来。34岁的刘建已经跑了8年外卖,他表示今年高温来得更早,送单量激增,但企业补贴也比往年多了不少。各外卖平台对专送骑手推出了高温关怀项目,根据送单量进行补贴。例如,京东平台对签约全职骑手发放高温津贴。
当遇到高温、暴雨等恶劣天气时,各大外卖平台会在软件上开启疲劳预警和强制休息等功能,同时推出超时免罚和订单补时措施,以减轻骑手的压力。外卖配送员刘腾飞表示,这些政策对骑手来说很有帮助,特别是在单子多忙不过来时。
目前,专送骑手可以享受到较多福利,而时间相对自由的众包骑手能拿到的补贴则较少。众包骑手因为可以接不同平台的订单,平均每个平台的接单量并不高,导致难以达到补贴标准。此外,众包骑手可以在一个平台完成4小时接单后,继续在其他平台抢新订单,这种“跨平台连轴转”的现象增加了他们在高温天气下休息保障的风险。
为了更好地保障外卖骑手在高温天气下的工作,美团平台从7月1日起,为全国300多万骑手新增“防暑险”,由平台全额出资,包括众包和加盟骑手在内都可以免费领取。
专家指出,酷暑时节也是外卖平台订单爆表的时候,收入保障与健康防护之间存在天然矛盾,应避免反向激励。首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚建议,在极端温度条件下,平台企业应停止阶梯上升式的计件工资制,以防范高温带来的风险。他强调,除了平台企业,外卖骑手自身也要提高安全意识,各级政府应提供更多方便、易找、可供休息纳凉的地方,并建立穿透多平台的“数字用工追踪网”。
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