
中国汽研声明函 理想i8碰撞测试详情揭晓。8月3日,理想汽车官博发布了关于理想i8安全性碰撞测试的说明。理想汽车一直将用户的生命安全放在首位,致力于为家庭用户提供安全、舒适的出行空间。在理想i8开发过程中,采用了“短前悬安全结构”设计,既保证了宽敞的驾乘空间,又提升了车辆的被动安全性能。为了验证这一设计的安全性和可靠性,理想汽车委托第三方权威机构——中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)执行高强度碰撞测试,并通过视频形式向用户展示测试过程和结果。
现实道路环境复杂多变,小车对撞大车的情况尤其危险,因此理想汽车特别关注这一方面的安全性。本次测试参照普通公路高频发生的交通事故情形制定测试要求,由中国汽研执行。中国汽研作为国家一类科研院所,在汽车行业产品开发、试验研究和质量检测方面具有重要地位。理想汽车高度认可其专业能力和测试公正性。
理想i8在测试中表现良好。其创新的短前悬安全结构有三条纵向力传递路径,前舱中有11个环形吸能结构,有效化解正面撞击带来的冲击力。测试结果显示,理想i8的A柱、B柱、C柱、门梁均未发生明显变形,9个安全气囊全部正常展开,电池包无漏液无起火,车门自动解锁、门把手自动弹开,充分展示了理想i8的安全性能。
此次测试的目的是验证和提升理想i8的被动安全性能,而非对其他品牌进行产品质量评价。测试所用东风柳汽乘龙品牌的二手卡车仅作为移动式壁障物,无意对其做出质量方面的评价。对于网络中因对测试目的和过程不了解而出现的误解和片面解读,理想汽车希望通过声明还原事实,为行业健康交流提供更多真实依据和参考。
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