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2025-08-05

韩美关税协议引发韩国新不安 合作造船面临挑战

韩美上周达成的贸易协定并未让韩国方面完全放心,反而引发了新一轮担忧。韩国产业通商资源部长官金正官表示,与美国达成的协议避免了最坏的情况,但对15%的关税税率如何影响出口商盈利能力感到担忧。韩国造船业成立工作组推进韩美合作项目“MASGA”,但该项目面临诸多挑战,包括新建或升级美国当地船厂、培养人才以及移植设备供应链等复杂问题。此外,解决美国熟练劳动力获取问题也迫在眉睫。

针对“MASGA”项目的影响,《中央日报》发表社论文章提到,这可能会导致韩国高端技术人才与产能向美国转移,从而引发产业竞争力方面的隐忧。金正官也提到,前所未有的15%关税可能对韩国向美国出口的企业盈利能力产生重大影响,尤其是中小型企业。韩国汽车原本享受零关税待遇,现在将与日本汽车一同适用15%关税,韩国总统室政策室长金容范对此表示痛心,认为12.5%的关税更为合理。

除了造船业投资外,韩美双方在投资基金控制权和投资回报分配等问题上仍有分歧。金正官表示,政府将继续与美国讨论投资方案的具体细节,使其有利于韩国经济和企业。《中央日报》认为,对美投资可能加剧韩国国内产业空心化的问题,政府必须通过政策支持配套提振企业活力。

在贸易协议达成后,韩美元首峰会受到关注。尽管议题和日程尚未确定,但不少媒体表示,协议中悬而未决的经济议题将是重要话题。《韩国时报》报道认为,韩美峰会可能加剧美国对韩国非关税壁垒的施压。专家警告称,美国政府很可能在这些领域要求进一步让步,包括在线平台监管和敏感技术出口管制等争议议题。《朝鲜日报》分析认为,两位领导人将在峰会上直接讨论投资基金细节,韩国内部有人希望争取到美国汽车关税部分减免,但也有人警告韩国可能面临额外让步压力。《中央日报》评论称,关税谈判暂且“过关”,但真正的考验才刚开始,贸易协议在执行阶段须确保韩国的实质利益,并亟需政策调控激活企业活力,降低关税副作用。

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