
去年亏了1.69亿元,今年上半年盈利3000多万元,比亚迪财险“闪电”扭亏背后盈利持续性待考 新能源车市渗透率创新高。今年上半年,中国新能源汽车市场渗透率达到44.3%,创下同期历史新高。乘联会数据显示,2025年6月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率为53.3%,较去年同期提升4.8个百分点。自主品牌新能源车渗透率高达75.4%,豪华车为30.3%,而主流合资品牌仅为5.3%。预计7月全国狭义乘用车零售总市场约为185万辆,同比增长7.6%,环比下降11.2%,其中新能源车型零售可达101万辆左右,渗透率有望提升至54.6%。中国汽车工程研究院股份有限公司、政研咨询中心副总工程师朱云尧预测,到2025年新能源汽车渗透率将达到约50%,2030年达到70%到75%,2035年达到85%到90%。
奇瑞集团7月出口汽车11.91万辆,1-7月累计出口66.93万辆,成为国内首个累计出口突破500万辆的中国品牌车企,已连续22年位居中国品牌乘用车出口量第一。截至5月底,奇瑞集团累计全球用户超过1670万,其中海外用户超过494万。
智己汽车正式发布全新增程系统,定名为“恒星”超级增程系统,由智己和宁德时代共同打造。该系统将首次搭载在新款智己LS6车型上,标志着智己汽车正式进军增程市场,新车将在8月15日正式发布。
鸿蒙智行针对非辅助驾驶版车主推出焕新计划,2025年8月1日至9月30日期间,非辅助驾驶版问界M5、问界M7、赛力斯SF5车主增换购问界M5系列车型可享3万元购车补贴,增换购问界M7/问界M8/问界M9系列车型可享4万元购车补贴。
哪吒汽车桐乡工厂员工7月份发放了全薪,标志着公司全面复工复产。此前,员工仅收到最低基本工资或薪资减半。目前,哪吒汽车已启动各大网点,并提供物料和资金支持。尽管哪吒汽车已进入破产重组阶段,但已有47名意向者愿意提供资金支持复工复产。
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