天气 
2025-08-07
8月3日晚间，理想汽车和中国汽车工程研究院股份有限公司就理想i8与乘龙卡车碰撞测试视频的争议发布了官方声明，回应了持续五天的各种质疑。声明指出，该碰撞测试由理想汽车制定测试大纲，由中国汽研试验团队执行，参照的是“普通公路高频发生的交通事故情形”。
理想汽车强调，此次测试只是为了验证和提升理想i8的被动安全性能，并非针对其他任何品牌进行产品质量评价。中国汽研也明确表示，该测试仅验证理想i8车辆安全性，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。
然而，在全网热议五天后才进行回应，被指来得太晚。东风柳汽在指责碰撞视频侵权的声明中提到的多个质疑点，包括未公开测试车辆状况、场景环境等细节，中国汽研和理想汽车均未在官方回应中给出明确答案。
理想汽车在官博发布的长文中，从多方面进行了回应。理想汽车称，为了展示理想i8在提升车辆安全性上的努力与成果，特别委托第三方权威机构—中国汽研执行高强度碰撞测试，并选择了“小车对撞大车”的测试方式。理想汽车认为，测试结果充分展示了其安全性，特别是短前悬安全结构有效化解正面撞击带来的冲击力。
对于测试视频对乘龙卡车造成的负面影响，理想汽车解释称，测试所用的二手卡车仅作为移动式壁障物，无意对其做出质量方面的引导性评价。理想汽车与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系，对乘龙持敬重之心。
中国汽研则详细公布了测试设置。测试于6月27日在中德智能网联汽车四川试验基地性能路进行，理想i8的碰撞速度为60±2km/h，移动式壁障车相向速度为40±2km/h。选择乘龙卡车是基于搭建交通事故场景的需要，仅以卡车整备质量作为选择标准，在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。测试前，试验团队对样品车辆理想i8进行了查验确认，并对移动式壁障车进行了整备。
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