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2025-08-07

全新小鹏P7首发评测 赛博美学与超长续航的双重突破

全新小鹏P7首发评测 赛博美学与超长续航的双重突破。2025年8月6日,北京,小鹏汽车迎来一场生死攸关的战役。全新一代小鹏P7以赛博朋克美学设计和820公里超长续航,强势进入25万级智能轿跑市场。面对现款P7i月销仅53台的严峻现实,这次背水一战能否扭转局面?

全新小鹏P7首发评测

法国设计师Rafik Ferrag操刀的新P7彻底颠覆了初代车型的温润形象。前脸采用贯穿式灯带与纵向日行灯,形成“Y”字造型,倒梯形散热口则像机甲战士的呼吸装置。车身侧面悬浮式车顶配合隐藏A柱,棱角分明的腰线使风阻系数低至0.236Cd,超越特斯拉Model S Plaid。车尾电动升降尾翼与H型贯穿灯组成“赛博利刃”,每一次升起都彰显性能。更令人惊喜的是鹏翼门版本回归,剪刀门搭配星暮紫车漆,橙色Brembo卡钳在21英寸轮毂间若隐若现,成为25万级罕见配置。

全新小鹏P7首发评测 赛博美学与超长续航的双重突破

新P7基于800V高压平台打造,双电机四驱版综合功率达437kW(595马力),零百加速进入3秒俱乐部,较初代提升40%。搭载92.2kWh电池组,CLTC续航达到820公里,比Model 3长续航版多出107公里。5C超充技术可在5分钟内增加200公里续航,媲美燃油车加油效率。何小鹏宣称“超充10分钟碾压雷军”,背后是2800座小鹏超充站(其中40%支持800kW)构建的强大补能网络。

全新小鹏P7首发评测 赛博美学与超长续航的双重突破

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