天气 
2025-08-11
北京西站南广场环岛西侧的一排矮房子不见了，取而代之的是造型优美的白色遮阳廊架和点缀其间的花箱，旅客可以在阴凉下等候网约车。北京站也新添了地面网约车接驳点，缓解地下停车场的接驳压力。今年以来，北京各大火车站通过环境升级改造和进出站流线优化等措施，提升了“花园站区”的颜值，使旅客出行更加便捷。
在北京西站南广场，环岛西侧新开辟的网约车候车区，拖着两个行李箱的王女士坐在白色遮阳廊架下，不慌不忙地给家人报平安。这片遮阳廊架与带有流线感的白色座椅融为一体，高强度的“竹钢”向上延伸，在空中绽放，像一把把展开的遮阳伞，满足旅客防晒、避雨的需求。过去设有相关部门管理用房的地方，现在释放了140平方米空间，并打造为网约车候车区，提升了旅客出行体验。廊架顶端采用局部镂空设计，减小风荷载的影响，便于气流穿过。护栏和石墩子被拆除后，换上了一个个生长着绿植的花箱，大花萱草、鸢尾等植物扮靓了“花园站区”，为火车站地区注入生机与活力。到了夜晚，点缀在廊架上的柔性灯带可为旅客提供照明。
暑运期间，各大火车站采取多种措施，提升旅客进出站和接驳乘车的速度。西站南广场环岛区域曾经车辆排队拥堵，出租车与社会车辆交织。今年，通过将环岛西侧匝道从两条车道增加到三条车道，加快了车辆循环。落客区位置也进行了优化调整，出租车交通组织得到改善，环岛与南广场实现了无障碍衔接，旅客进站距离缩短了三分之一。新增设的标有数字的指引牌帮助司机和旅客快速找到对方，减少了对接耗时。这些措施使西站南广场环岛通行效率提升了约32%。
北京站东侧一处院子里，曾经的20路公交场站被一分为二，一部分用于公交车驻车，另一部分划为社会车辆和网约车停车场，设有20个车位。新添的这处地面停车场不仅缓解了路面拥堵，也减轻了地下网约车接驳区的压力。网约车在此上下客，十分钟内免费停车。通过分流地上、地下停车场进出车辆，减少车辆交织，进一步提升了区域出行效率。
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