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2025-11-17

今年已经有三座特大桥接连垮塌 媒体:基建安全容不得“短命工程”

2025年,中国桥梁建设史上留下了三道令人揪心的“伤痕”。三座承载着交通期待、投资数亿的特大桥,或通车不足一年,或即将合龙,却接连轰然倒塌。它们不是普通小桥,而是单孔跨径超150米、总长过千米的“桥梁巨无霸”,每一座的坍塌都暴露着不同的问题,也给工程安全敲响了最沉重的警钟。

今年已经有三座特大桥接连垮塌 媒体:基建安全容不得“短命工程”

四川红旗特大桥:通车10个月的“短命桥”,3亿投资付诸东流

11月11日,四川阿坝州马尔康市的红旗特大桥,在烟尘弥漫中部分坠入足木足河。这座被称为“云中之桥”的特大桥,今年1月才完成主跨合龙,4月正式通车,从投入使用到坍塌,仅短短10个月,总投资超3亿元。

事故发生前一天,监测人员已发现桥面裂缝,紧急实施交通管制,这才避免了人员伤亡——这是这场悲剧里唯一的慰藉。官方通报将直接原因指向西侧山体滑坡,但深挖下去,隐患早已埋下。当地村民透露,施工期间就常听到山体“咔咔”作响,部分区域还出现逐年扩大的裂缝,可环评和地灾评估报告却标注“区域稳定,适宜建设”。更关键的是,中国电建集团成都勘测设计研究院曾预警,该桥面临“岸坡稳定性受水库蓄水影响大”的风险,可惜这一提醒未能改变结局。如今,758米长的桥面沦为废墟,3亿投资打了水漂,只留下“为何地质风险评估形同虚设”的追问。

今年已经有三座特大桥接连垮塌 媒体:基建安全容不得“短命工程”

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