天气 
2025-11-24
一个月前，中国台湾歌手郑智化在微博上提到，在深圳机场搭乘停在远机位的航班时，由于升降车与舱门间有高度差，导致他“连滚带爬进飞机”。这一事件引起了巨大的舆论风波，最终以郑智化清空微博告一段落。不过，郑智化的“吐槽”已引起了民航监管部门的注意。
中国民航局近日向航空公司、机场等相关单位下发《关于加强残疾人航空运输保障能力的若干措施（征求意见稿）》，希望在保证安全的前提下，提升残疾人的航空出行服务品质。这份文件中的多个工作任务都与郑智化之前的几次微博发言有关，改善建议涉及增配便于残疾人登机的设施设备、完善保障链条、强化人员培训等多个方面。
在增配设施设备方面，《意见》提到要增配登离机辅助设备，如需使用升降平台车或残疾人登机梯，应配备尺寸适宜的便携式斜坡导板，有效消除高度差，确保行动不便旅客能够安全、顺畅地登离飞机。千万级机场应提供方便轮椅旅客乘坐的电瓶车等辅助移动设备。在深圳机场回应中提到要“试点启用前期已研发测试的有一定坡度的登机连接装置”，此次民航局的意见意味着这一影响残疾旅客顺畅登机的高度差有望在更多机场消除。
《意见》还建议按照相关标准和指南的要求，升级改造机场公共区域、值机柜台、安检通道、登机口、到达区域的无障碍设施，确保机场内无障碍通道、盲道、低位服务台、无障碍卫生间、语音提示系统、屏幕显示系统、标识系统等配置齐全、功能完好。近年来的一些新建机场已将无障碍设施作为建设标配之一，但一些投运较久的机场在无障碍设施配备方面还有不少差距。
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