天气 
2026-01-08
详解蔚来“务实增长”路线图 2025谷底转身！1月6日，一辆全新ES8缓缓驶下总装线，标志着蔚来第100万辆量产车正式下线。这个时刻距离蔚来首款车交付已经过去了八年，距离公司创立已整整十一年。
在随后的媒体采访中，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌坦率地表示：“蔚来还活着，活着就有机会。”面对关于2025年表现的提问，李斌承认离预期还有差距，但他随即指出，从2025年下半年开始，蔚来将进入第三个发展阶段。
李斌将蔚来的成长划分为三个周期：2018-2021年的首个高速增长期，2022年至2025年上半年的调整期，以及从2025年下半年开启的新阶段。他展示了一张逐月攀升的交付柱状图，显示下半年增长强劲，全年共交付32.6万辆，同比增长47%。
第三阶段的特点包括三品牌协同发力，覆盖10万至80万元区间；研发投入开花结果，产品竞争力与毛利率同步提升；可充可换可升级路线优势显现。李斌特别提到两款车型：全新ES8和乐道L90，它们分别创下中国40万元以上车型单月销量纪录和大型纯电SUV销冠。
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