长荣航空一架客机的机长和副机长在客机滑行期间发生争吵与肢体冲突,引起广泛关注。事件发生在洛杉矶机场,当时客机准备起飞。副机长察觉到滑行速度可能违反安全规范,多次向机长发出警告但未获理会。出于安全考虑,副机长按照标准作业程序踩下刹车,随后与机长发生肢体冲突。

长荣航空公共关系室工作人员表示,该航班飞机上的快速存取记录器数据显示,航机滑行速度符合相关作业规范与法规要求,并无超速情况。公司已启动内部调查机制,暂停涉事机长的派飞任务,调查正在进行中。
长荣航空公司由张荣发于1989年创立,同年向美国波音公司及麦克道格拉斯公司购买26架飞机。1991年7月1日,长荣航空正式运营,至今机队规模已达80余架,飞航航点遍及亚、澳、欧、美四大洲六十多个城市。该公司通过与世界各主要航空公司策略联营合作,形成了全球完整的客运和货运飞航网络。2013年6月18日,长荣航空加入星空联盟,航点遍及全球192余国、超过1160个,每天有超过17000个航班。在中国大陆设有杭州、上海、厦门、成都等分支机构,联营合作的航空公司包括中国国际航空、海南航空等多家航空公司。
财报显示,长荣航空2025年上半年营收新台币1102.5亿元,营业毛利新台币265.5亿元,归母公司净利新台币126.2亿元,每股收益新台币2.34元。长荣集团还包括长荣海运、长荣钢铁、长荣酒店、立荣航空等公司。长荣集团始于长荣海运,由张荣发于1968年9月1日创立,并于1985年成为世界最大的货柜船公司。
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