天气 
2026-01-30
2026春运期间拟增开夜间高铁 提升运力满足高峰需求！近期，国铁集团公布了一项针对春运期间大规模人员流动的交通运输保障计划，涉及运力资源的重新配置与服务流程的优化调整。1月29日，国铁集团客运部主任朱文忠在国新办新闻发布会上介绍，2026年春运期间，铁路部门将在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线开行夜间高铁近1000列。
夜间高铁是指在常规夜间天窗维修时段内运行的高速列车。为应对春运等客流高峰，铁路部门在确保安全的前提下，通过调整部分线路的养护维修作业时间，利用夜间时段增开列车，旨在挖掘既有线路的运输潜能，最大化提升路网整体运输能力，满足短期激增的旅客出行需求。
今年春运前已集中投用251组动车组，并通过调整列车检修时间、优化运用交路提升效率。客流高峰日最高可安排开行旅客列车超过1.4万列，客座能力较去年同期增长5.3%。另有22条新开通线路首次投入春运，包括西安至延安、包头至银川等，总计3109公里，涉及50余座车站，共增开和优化旅客列车560余列。整个春运期间，公益性慢火车将保持开行规模，确保不停运。
自1月20日起，铁路部门首次为60周岁及以上老年旅客推出电话订票服务。同时，首次推出互联网误购限时免费退票举措，对购票支付成功30分钟内且开车前4小时以上的误购车票，免收退票费。针对第三方平台抢票现象，明确表示铁路12306客户端是唯一官方网络售票渠道，未与任何第三方平台合作。增开的夜间高铁车票预售期统一为开车前5天。
铁路运输作为公共交通服务领域的一部分，提供旅客与货物的空间位移服务，是国民经济的基础性、先导性行业。铁路客运的核心产品是提供安全、准点的列车运输服务，其收入主要来源于客票销售。在春运等周期性出行高峰期间，铁路部门通过加开临时列车、优化调度等方式应对需求波动。国铁集团作为中国铁路运营的主体，其业务涵盖铁路客货运输、铁路建设、装备制造及多元经营等多个板块。
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