新能源汽车产业的发展终局和与新能源革命的融合路径备受关注。中国科学院院士欧阳明高在2026年度车百会研究院专家媒体交流会上表示,纯电驱动凭借多重核心优势成为新能源汽车产业的发展终局。未来将形成以纯电动汽车为主体、车网互动广泛应用的能源与交通融合体系,新能源汽车也将从单纯的交通工具转变为能源体系的重要组成部分。

欧阳明高指出,当前关于“电动汽车是否属于新能源汽车”的讨论本质上是阶段性问题。新能源汽车产业将历经三个发展阶段:目前正处于1.0电动化时代向2.0智能化时代的过渡阶段,未来将迈入3.0低碳化时代。在3.0阶段,新能源汽车将实现与新能源体系的深度融合,成为真正意义上的“新能源车”,不仅作为交通工具,还具备储能与发电能力。
纯电驱动之所以能锚定产业终局,源于其在能源利用、产业融合、成本控制等方面的绝对核心优势。欧阳明高认为,电动汽车是利用绿电最高效的车辆,是绿氢汽车的两倍,是电合成燃料内燃机汽车的四倍;电动汽车与新能源融合度最高,可实现车身发电、电池储能;电动汽车能源成本最低,甚至能通过车网互动赚钱;电动汽车控制响应最快,特别适合实现自动驾驶;电动汽车是中国在全球市场最有竞争力的车型,出口增速最快。
从市场发展格局来看,纯电驱动的市场占比将持续提升。欧阳明高预测,到2035年,新能源乘用车渗透率将达到75%—85%,其中纯电动占比约70%及以上;到2040年,这一比例将进一步提升至85%—95%,PHEV/增程与纯电动的比例将降至2:8,纯电驱动成为市场绝对主体。商用车领域同样向电动化转型,2040年新能源商用车占新车年销量的比例将达70%左右。
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