利率下行趋势持续,银行净息差压力仍在。3月27日晚间,工商银行、建设银行、交通银行和邮储银行集中发布了2025年年报,净息差指标普遍呈下行趋势。报告期内,工商银行净息差为1.28%,同比下降14BP;建设银行净息差为1.34%,同比下降17BP;交通银行净息差为1.2%,同比下降7BP;邮储银行净息差为1.66%,同比下降21BP。
在此背景下,各行利息净收入继续承压。去年全年,除交通银行利息净收入同比增长1.91%外,工商银行、建设银行和邮储银行利息净收入分别下降0.4%、2.9%和1.57%。不过,工商银行和建设银行的净息差降幅有所收窄。财报显示,2024年,工商银行、建设银行、交通银行和邮储银行净息差分别下降了19BP、19BP、1BP和14BP。
对于过去一年净息差降幅边际收窄的原因,建设银行首席财务官生柳荣提到三方面:一是存量贷款等重新定价逐渐完成,贷款收益率下降的压力减轻;二是付息率较高的定期存款到期,一般性存款付息率大幅下降,同时同业存款利率自律机制在2024年四季度开始发挥作用,同业存款付息率快速下降;三是通过主动资产负债管理进行结构优化,减缓了贷款收益率下降对净息差的负面影响,包括提高收益较高的金融投资比重,在负债端压降高付息率存款,拓展低付息率金融同业存款。
展望2026年,生柳荣认为,从宏观角度看,央行关注市场化利率机制完善的同时也关注银行负债成本合理控制,政策导向明确;从微观角度看,通过加强主动负债管理和分层分类客户定价管理,优化资产负债结构,建设银行对净息差下降幅度进一步收窄有信心。
工商银行副行长姚明德预计2026年的净息差大概率呈现“L型”走势。他指出,如果不考虑LPR和存款挂牌利率进一步大幅调整的情况,预计今年工商银行利息净收入将同比转正,迎来拐点,净息差下降幅度也会较2025年进一步收敛。短期内净息差下行趋势尚未改变,但推动净息差改善的有利因素在持续累积,边际企稳态势有望延续。
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