3月29日下午,多位网友发帖称D3665次动车在隧道内停车并停电,灯和空调都停了。中国铁路广州局集团有限公司工作人员回复称,该趟列车已经恢复正常。

据微博@广州铁路 通报,3月29日15时许,受强降雨龙卷风影响,南广高铁、贵广高铁广州南至佛山西站间,广湛高铁佛山至荔湾所间接触网挂异物故障,导致部分列车晚点。铁路部门启动应急预案进行紧急抢修,并对给旅客带来的不便表示歉意。18时58分,@广州铁路 再次通报,接触网异物已清理完毕,设备故障排除,列车运输秩序正逐步恢复。

D3665次列车由桂林北至珠海,途径桂林、柳州、肇庆、广州南、珠海等站。正常情况下,其抵达广州南的时间为14时48分,抵达终点站珠海的时间为15时53分。
一位乘客在网上发帖称,D3665次列车经过佛山西站不久进入隧道后停车停电,应急电源工作了30分钟后彻底断电。因车厢无法通风,氧气不足,人感到非常闷。多名乘客证实,该趟列车在隧道被困4个多小时,大约18时53分再次启动,19时20分左右抵达广州南站。
乘客提供的照片显示,因停电,车厢内一片漆黑,有乘客利用手机照明查看自己的行李。由于没有电和空调,车厢内非常闷热,大家在一个多小时后才打开门通风,但隧道内也是一片漆黑,空气不流通,有人出现了呼吸困难。
乘务人员解释是铁路故障,场面比较慌乱。另一位乘客提到,列车在进入隧道前就出现问题,在佛山地区停留了一会后再次启动进入隧道。在整个停电的4个多小时内,先是关闭空调和车厢内的灯,然后车厢连接处的灯也关闭了。当时很多人都很紧张,甚至有人晕倒。之后车厢越来越热,打开了车厢连接处的门,很多人挤在那里透气。有位70多岁的老人做了三个小时的志愿者,列车员提着药箱来回跑。
乘客希望铁路部门能复盘此次事件,优化应急处理方式,确保车厢通风问题得到解决。当天广东全省共有多个雷雨大风、暴雨和冰雹预警信号生效中。
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