昨天,我国自主研发生产的103号赛级汽油在新疆正式投入使用。这是国内首批实现工业化生产的103号高标号赛级汽油,填补了国内高性能赛车燃油的空白,结束了我国顶级赛事用油长期依赖进口的局面。

汽油的标号一般是指其辛烷值,而辛烷值是衡量汽油抗爆性的重要参数,直接决定发动机的动力输出极限和运行稳定性。此次投用的103号赛级汽油,是专门针对赛车发动机高转速、大负荷、长时间连续运行的极端工况定向开发的高端产品。产品研究法辛烷值达103以上,较市售98号车用汽油高出5个单位,可有效降低赛车发动机在高压缩比、高负荷环境下发生爆震的风险。

中国石化镇海炼化新材料研究院副院长李中丹表示,针对赛事高频加注、快速流动的特点,该产品的电导率不低于500pS/m,可有效降低赛事大流量加注过程中的静电积聚风险。其烯烃含量控制在约1%,较常规的98号汽油降低约80%,有利于提升燃烧效率和动力响应。此外,不含铅、锰等金属抗爆剂,硫含量极低,兼顾了高性能与绿色环保。

赛车长时间处于高转速、大负荷运行状态,对燃油抗爆性、燃烧响应和稳定输出能力提出更高要求。长期以来,国内高端赛事燃油市场较多依赖进口赛用燃油,部分车队也会根据发动机需求自行调和油品,不仅采购周期长、成本高,还存在供应链不稳定的风险。
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