最近,小米汽车的新动作吸引了许多人的关注。5月21日晚上,小米将发布高性能旗舰车型YU7 GT,并展示其全生态产品。这一波新品中最引人注目的就是YU7 GT,它被定位为跑车级轿跑SUV,能否在高端电动车市场占据一席之地,目前还有待观察。

YU7 GT的动力配置相当强劲,前后双电机总功率达到738kW,相当于1003匹马力。官方数据显示,零百加速仅需2.95秒,最高时速可达300公里。续航方面,搭载800V高压平台和101.7度三元锂电池,CLTC续航里程为705公里。充电速度也很快,12分钟电量可从10%充至80%,15分钟能增加220公里的续航里程。

底盘部分同样出色,采用双叉臂前悬加五连杆后悬,配备CDC连续可变阻尼、48V主动稳定杆及自研底盘控制系统。调校工作在小米欧洲研发中心完成,并有纽北赛道背景加持,有望争夺纽北最速SUV称号。外观设计上,YU7 GT宽体低趴,比普通版更宽21mm,低23mm,长度增加了10mm,轴距为3000mm。造型充满攻击性,长车头、前铲、宽体轮眉、立刀后扩散器等元素使其在路上具有很高的辨识度。新增的“车厘子红”珠光和“火山灰”哑光配色,在不同光照条件下展现出不同的层次感。

此次发布会由雷军亲自上阵,还推出了一系列生态新品。小米在家居、汽车领域的布局逐渐形成一体化趋势。预计YU7 GT售价在45到50万元之间,第三季度交付。这个价位正好处于传统高性能SUV的价格区间,与理想L9、蔚来ES8甚至宝马iX3展开竞争。
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