5月28日,比亚迪宣布为城市领航安全兜底一年。新用户自提车之日起即可享受该服务,老用户在OTA升级至天神之眼5.0后也能享受同等权益。一个月前的4月28日,比亚迪因全球存储硬件成本上涨,将旗下部分车型选装天神之眼B辅助驾驶激光版的价格从9900元上调至12000元。这一调价引发了其他品牌的跟随,包括长安启源、小米、蔚来、小鹏等在内的超过15家新能源汽车品牌也发布了调价公告或收紧终端优惠,单车涨幅在2000元至10000元不等。
实际走访显示,行业并未出现大范围全系车型的统一涨价,调整主要集中在搭载激光雷达和高阶智驾系统的高配版本上,基础款车型价格保持平稳。一些品牌门店仍保留议价空间。某比亚迪4S店销售人员表示,激光雷达相关原材料涨价导致他们不得不调整价格,但对激光雷达感兴趣的消费者大多能够接受。
蔚来ES6、ET5T等主力车型当前现金优惠稳定在6000元,此前推出的“早鸟优惠”包含的免费换电权益已逐步取消,但由于车辆售价有所降低,整体用车成本变化不大。乐道品牌延续购车赠送8000元选装优惠的政策,但受购置税政策调整影响,26款车型不再提供购置税兜底。小鹏汽车仅P7车型保持8000元现金优惠,X9、P7+等均无优惠。智己、岚图、零跑等品牌则出现老款清库阶段优惠收缩、新款车型定价更坚挺的情况。特斯拉与小米全系没有现金优惠,特斯拉收缩了长期免息的金融权益,小米SU7小幅调价同时伴随配置提升,整体以增配稳价为主。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树分析称,舆论关注点多集中在智驾高配车型的官方调价信息,而市场走量的基础车型价格波动很小,优惠收缩大多是老款车型清库收尾所致,并非全系调整。再加上消费者长期经历“价格战”,对小幅优惠缩减更为敏感,多重因素叠加放大了价格变动的体感差距。
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