天气 
2026-06-09
6月8日，三峡水运新通道工程在湖北省宜昌市正式开工建设，这是“十五五”时期我国开工建设的首个重大标志性工程。该工程包括三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能项目。
三峡枢纽新通道位于现有三峡船闸北侧，总长6680米，分为上游引航道、船闸主体段和下游引航道三部分。船闸主体段是整个工程的核心，设有五级船闸，帮助船舶通行。建成后，两侧航道将实现船舶往来不息。新通道可以通行万吨级大型船舶，年通过能力达到3.36亿吨，通航效率提高的同时，货运成本可下降约30%。届时，三峡枢纽将形成四线船闸加升船机的格局，上下游最大水位落差为113米，确保全年全天候安全通航。
葛洲坝航运扩能工程也在进行中。葛洲坝全长2600米，具有防洪和发电功能，年均发电量可供一个中等城市使用。目前，葛洲坝有三个船闸，其中1号和2号船闸主要用于货运船舶，3号船闸较窄，供游船通行。随着长江航运的发展，现有船闸已无法满足需求。预计到2033年，葛洲坝航运扩能工程将全面竣工，新建两座宽40米、有效长度280米的新船闸，最浅水深8米，可通过1万吨级船舶。这两座新船闸投入使用后，将与原有1、2号船闸共同运行，使葛洲坝的通航能力提升至3.6亿吨。
建设三峡水运新通道的原因在于长江黄金水道对长江经济带发展的重要性。2011年，三峡船闸过坝货运量首次突破1亿吨，提前19年达到设计通过能力。2025年，这一数字预计将达到1.73亿吨，相当于每天运输约47列万吨重载火车。新通道建成后，将显著提升通航效率，每年节约费用可达180亿元，并进一步推进船舶大型化、标准化，减少碳排放与环境污染。此外，依托三峡水运新通道，装备制造、新能源、汽车、钢铁有色等产业将沿江集聚发展，推动西部与长三角城市群协同共进。
猜你喜欢
2026-06-15
他，播客“顶流”，还没赚大钱
在一个人人都可以制造真实的年代，听众还愿意相信多久？ 《中国企业家》记者 陈浩 见习编辑｜张昊 编辑｜马吉英 头图来源｜受访者 去年7月底，JustPod给B站...
READ MORE
2026-06-15
独家｜36年前写信给麦考尔的李晨鸥，找到...
今年6月9日，澎湃新闻刊登了《寻找李晨鸥！》的报道，寻找36年前上海电视节给《神探亨特》女主角“麦考尔”写信的5岁李晨鸥。时隔不到一周，不仅“麦考尔”给李晨鸥发...
READ MORE
2026-06-15
价值升维，短剧与明星双向奔赴的2.0时代
作者| Mia 无论电影，长剧，还是短剧，“演员”都是最核心的一环。他们承担着与观众直接交流的职责，为人物和作品赋予画龙点睛的鲜活灵魂，并直接折射出行业发展状况...
READ MORE最新发布
-
客服回应934元6颗荔枝
国际新闻, 2026-06-15 -
周雨彤回应两年前的争议
国际新闻, 2026-06-15 -
他，播客“顶流”，还没赚大钱
国际新闻, 2026-06-15 -
独家｜36年前写信给麦考尔的李晨鸥，找到了！
国际新闻, 2026-06-15 -
价值升维，短剧与明星双向奔赴的2.0时代
国际新闻, 2026-06-15
