“十五五”时期,我国将把低空经济作为新兴支柱产业进行打造,市场参与者正在加紧挖掘产业潜力。作为低空经济的核心赛道之一,飞行汽车(eVTOL),是面向空地一体化交通的电动垂直起降航空器,兼具航空产业和汽车产业两大基因。
飞行汽车是低空经济实现从工业级无人机“生产作业”到“载人交通运输”跨越的核心载体,有望牵引万亿级至十万亿级产业集群。
飞行汽车进入商业化探索期
在广东广州,一个融合“汽车效率+航空标准”的飞行汽车智能制造基地近日投入使用,工厂设计年产能达100台,主要产品是一款多旋翼飞行汽车,支持垂直起降,最大航程为30公里,可搭载2名乘客。
这架飞行汽车在上市之前需要经历非常严格的适航验证,包括飞鸟撞击、应急着陆、高低温环境等测试,每个零部件都要达到航空级的安全要求。
通过大量的飞行实验,这款飞行汽车已在广州完成了城市核心区首次场景飞行演示,截至目前已获得超2000架意向订单,主要涵盖景区等文旅场景。

在此之前,国内首架获得适航认证的载人无人驾驶飞行汽车——“亿航智能EH216”已经投入商业试运营,目前在广州、合肥的飞行基地,已经可以实现每天多架次飞行,主要服务于空中游览。
业内人士表示,飞行汽车产业目前在常态化验证飞行、空域机制、场景落地和基建方面都取得了实质性进展,行业将进入商业化探索期。
飞行汽车有望拉动10万亿级市场
飞行汽车是低空经济实现从工业级无人机“生产作业”到“载人交通运输”跨越的核心载体,有望牵引万亿级至十万亿级产业集群。
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