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2026-06-16

二手油车两个月掉了过去两年的价 市场失控价格崩盘

行业内卷或市场出清,对个体从业者来说意味着生死挣扎。在地下二层车库,上门收车的二手车商杜师傅正在仔细检查一辆汽车的大灯。见到多次合作的卖家,他直起身来轻松地打招呼。

二手油车两个月掉了过去两年的价

编辑部同事询问二手油车价格下降的情况,杜师傅的笑容立刻收敛,眉头微皱。“确实降了好久,从今年3月到现在,两个月时间里价格几乎跌了一两年。”他解释说,今年以来,油价上涨和纯电新车的冲击导致二手油车价格难以企稳,持续下滑。有时新车收购后不久,价格就会低于收购价,造成亏损。

二手油车两个月掉了过去两年的价 市场失控价格崩盘

收车面临库存积压、周转困难和亏损的压力;不收车则闲置资金需要支付高额利息,门店也无其他营收增长点,难以维持正常运营。在这种情况下,所有二手油车经销商都陷入困境。

今年的价格崩盘打破了以往规律。往年春节前后是清库和重建库存的时间,但今年年后价格一直走低。杜师傅认为,电车新车上市和油价上涨是主要因素。“油价上涨后,大排量油车特别难卖。”

数据显示,5月国内新能源零售端渗透率达到62.9%,燃油车市场占有率和价格双双下滑。常规燃油车新车降价车型均价为16.6万元,平均降价金额为2.5万元,降幅达到14.9%。前5个月总体乘用车市场新车降价力度为13.1%。

新车降价迅速影响到二手车市场。无论是入门级还是高端豪华车型,价格底线都被打破。例如,4月底收购的一辆飞度潮越版当时行情是5万多元,现在一个多月未售出,只能亏本卖出。另一辆英菲尼迪QX50行驶里程9.5万公里,收购价7.8万元,最终以6.5万元售出,亏损一万多。

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