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2026-06-20

再访霍尔木兹海峡南侧 航道渐醒雾未散

记者近日从阿联酋迪拜驱车北上,抵达阿曼最北端小镇海塞卜。这座小镇临近霍尔木兹海峡,是观察这一咽喉水道的理想地点。美国和伊朗本周签署谅解备忘录后,伊朗重开了霍尔木兹海峡,美国也解除了对伊朗的海上封锁。

5月底,记者曾来到海塞卜,当时大量小型商船滞留在附近海域。此次再访,记者希望了解海峡重开后这片海域的变化。驶过阿联酋北部进入阿曼境内,汽车在山海之间的蜿蜒公路上穿行,一侧是湛蓝的海水,另一侧是陡峭嶙峋的石灰岩山体——这是穆桑代姆半岛独特的峡湾地貌。

经过近4小时车程,记者抵达了依山傍海的宁静小镇海塞卜。夏日高温下,街头行人稀少,只有少数集装箱货车沿着海岸公路行驶。站在海边的石灰岩高地上,霍尔木兹海峡南侧尽收眼底。尽管天气晴好时可以隐约望见对岸伊朗的山脉轮廓,但记者抵达时,海面雾气弥漫,能见度有限,对岸隐没在雾霭中。

在一处眺望点,记者发现近岸海域仍然停泊着不少小型商船,但数量较5月底已明显减少。当地居民巴德尔表示,这些船只大多是往返于阿联酋和伊朗之间的小型商船,一些已经恢复航行,另一些则在等待进一步复航的信号。“前几天有几艘大船向海峡方向驶去了。”巴德尔说,“油轮和大型货轮位于更北的海域。”

霍尔木兹海峡是国际能源运输要道,战事爆发前经此运输的石油约占全球日运输总量的五分之一。美以伊战事导致约500艘商船滞留在海湾,通行量降至涓流状态。通航“梗阻”导致国际油价大幅上涨,引发全球关切。

对海峡阿曼一侧的居民来说,这片海域更是他们赖以谋生的根本。穆桑代姆省以其“阿拉伯峡湾”美景闻名,每年吸引大量游客前来观光。一名木船船夫告诉记者,战事爆发后,当地游客锐减,旅游业受到严重冲击。“过去几个月,海面安静得让人有些不习惯。大家都希望局势稳定下来。”他说。

海事数据公司AXS海运公司的信息显示,18日共有25艘商船穿越霍尔木兹海峡,这是自4月中旬以来的最高单日通行量。尽管通航量有所回升,但距战前水平还相差甚远。业内人士认为,航运秩序和市场信心恢复至战前水平仍需数周甚至更长时间。

夜幕降临,停泊在海塞卜的船只陆续亮起信号灯,点点微光散布在海天之间。水雾笼罩的海面上,远方航道若隐若现,看不真切。

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