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2026-09-19

新车出现异响 车主要求换车被拒 维权陷入僵局

崔先生花费18.8万元购买了一辆全新新能源汽车,提车仅一个月便接连出现六项故障,其中转向系统问题被4S店证实为出厂自带隐患。车主主动寻求合理解决方案时,却遭遇车企捆绑条款施压,要求签署含封口、删帖、放弃追责内容的保密协议,否则无法获得补偿或退车。

新车出现异响 车主要求换车被拒

据鲁网报道,2026年7月10日,辽宁辽阳的崔先生购置了东风日产NX8 2026款次顶配新能源车型,落地价约18.8万元。提车后一个月内,车辆集中出现了六项质量故障,包括主驾驶隐藏式门把手挡水胶皮外翻、转向减震支柱轴承双侧异响且方向盘卡顿发皱、底盘行驶中间歇性异响、主驾驶座椅通风电机异响、主驾门槛胶皮开裂、车门开启异响。转向系统故障尤其让崔先生担忧,因为它直接影响行车安全。

新车出现异响 车主要求换车被拒 维权陷入僵局

2026年8月20日,崔先生将行驶里程8605公里的车辆送至辽阳东风日产日成专营店检测,门店确认了转向异响、座椅通风异响、外拉手胶皮外翻三项核心故障。检测人员现场确认车辆转向系统异响源于减震支柱轴承损坏,属于出厂自带问题。早在8月9日,崔先生就已向购车客户经理反馈车辆异响异常,但当时工作人员仅建议其到店检测,未给出处置方案。此外,车辆底盘异响故障源始终未能排查确认。

新车出现异响 车主要求换车被拒 维权陷入僵局

车辆多项故障经4S店检测确认存在出厂质量问题后,门店提出免费维修车辆故障并给予6500积分补偿的方案,但附带条件是车主必须签署一份专属解决方案协议,明确不签署协议则无法获取任何补偿。该协议包含多项限制车主合法维权权利的条款,要求车主认可该方案为最终解决方案,删除个人网络平台发布的所有车辆负面信息,并授权车企及4S店核查处理非本人发布的相关负面舆情,同时撤销各平台全部投诉,对车辆故障和补偿方案全程保密,后续车辆问题仅按厂家三包政策处理。

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