沃尔沃S90的售价低至22万元,这一现象引发了广泛关注。据多家沃尔沃4S店透露,目前S90叠加各种补贴后的价格为22.99万元,而到店后通过进一步谈判,实际成交价可降至22万元,甚至更低。销售人员表示,每个月的优惠政策都有所不同,未来可能不会有如此低的价格。

作为沃尔沃的旗舰车型,S90定位于中大型豪华轿车,与奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等车型竞争。该车入门版指导价为40.69万元,但在置换补贴的支持下,落地价可以控制在23万元以内,降幅接近50%,这种降价幅度相当惊人。
此次大幅度降价反映了沃尔沃面临的市场压力,也是传统二线豪华品牌在新能源汽车冲击下的普遍困境。2026年初,S90的销量表现不佳,1月销量为2157台,2月骤降至504台,3月短暂回升至1775台后,4月至6月再次跌至400至500台区间,7月更是跌至年度最低点388台。全国两百多家沃尔沃4S店,单店月均销量不足2台。
然而,情况在8月有所好转。随着沃尔沃推出一系列优惠政策,S90当月销量达到1554台,较7月增长了3倍。2026年以来,二线豪华品牌的价格防线已经全面失守。例如,路虎揽胜极光L的部分终端市场成交价格下探至17.98万元,捷豹XFL部分地区终端最低报价为21.99万元,凯迪拉克XT5起售价降至22.99万元,林肯Z入门版优惠后裸车仅15.99万元。这些品牌的主力车型终端价格已普遍与合资B级高配车型持平。
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