世界首富马斯克计划修建一条时速超过300公里的超级高铁。9月20日,他在社交平台宣布,旗下的隧道企业“无聊公司”将在美国得克萨斯州开发一条连接奥斯汀和圣安东尼奥的城际隧道,将两座城市的交通时间从2.5小时压缩至30分钟以内。这条拟议中的项目将成为他长期讨论的超级高铁概念的先导,移动速度将超过200英里/小时(约合322公里/小时)。不过,他没有透露具体路线、建设成本、融资结构或预计完工日期。

无聊公司成立于2016年,已完成多条隧道作业。2018年,该公司打通了位于洛杉矶的首条隧道,这条测试隧道连接SpaceX公司总部附近的一个停车场和另一处房产。2020年5月,该公司完成了在拉斯维加斯会议中心地下挖掘第二条隧道的工作;同年6月,永利度假村正式宣布与无聊公司合作,并提交了项目的土地使用申请。
今年9月,无聊公司宣布完成30亿美元D轮融资,由阿拉伯联合酋长国领投,估值升至230亿美元。资金将用于扩充工程、生产和运营团队,并推进拉斯维加斯、纳什维尔和迪拜等地的地下交通项目。公司计划以规划中的Dubai Loop为起点,在阿联酋建设超过150公里的地下基础设施。
马斯克名下有多家公司,包括特斯拉、SpaceX等。今年6月,SpaceX 在纳斯达克上市,整体估值1.77万亿美元,募资总额750亿美元,创下全球资本市场有史以来最大IPO募资纪录。目前,该公司市值超过2万亿美元。
特斯拉当前业绩呈现“增收不增利”的态势。特斯拉2026财年第二季度实现营收282.4亿美元,同比增长26%,高于市场预期。盈利方面,二季度GAAP归母净利润为11.14亿美元;非GAAP调整后每股收益(EPS)为0.33美元,低于市场预期的0.53美元。这主要是因为公司研发投入和资本支出大幅增加,AI基础设施、Robotaxi及Optimus人形机器人等项目推进,对当季盈利能力形成一定压力。
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