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2025-07-11

广汽菲克宣告破产后售后如何保障 进口Jeep愿“帮忙”解决

历经两年多的重整尝试,广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称“广汽菲克”)正式宣告破产。7月8日,广汽菲克管理人发布消息称,因公司已无重整可能,根据部分债权人意见,经债权人委员会讨论,管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产。

广汽菲克宣告破产后售后如何保障

彻底退出历史舞台的广汽菲克在中国市场约有77万车主,他们的售后维修问题成为行业关注的焦点。Stellantis集团相关负责人表示,在广汽菲克申请破产后,鉴于公司已无法履行售后义务,且基于对消费者的责任担当和始终以客户为中心的经营理念,斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司主动通过经销商网络为广汽菲克合资公司过往销售的车型提供延续性售后服务。Jeep品牌授权经销商和服务商网络也将持续扩张,为更多车主提供服务。

广汽菲克宣告破产后售后如何保障 进口Jeep愿“帮忙”解决

广汽菲克管理人再次通报了破产清算案进展情况。关于汽车售后服务工作,管理人结合本案审计机构意见、行业专家意见以及广汽菲克公司破产受理前关于售后服务费用测算情况,已与售后服务机构多轮次洽谈,并已提交债权人委员会讨论,目前已经基本确定合作草案,后续将提交债权人会议表决。

实际上,如何妥善解决近80万车主的售后问题一直是其破产清算案件的一大难题。早在今年1月,广汽菲克管理人就发布消息称,公司共计生产汽车77万余辆,公司及相关供应商停产后,汽车零部件陆续出现短缺现象,导致相关售后服务难以保障。管理人进场接管以来,协同广汽菲克公司股东Stellantis N.V.关联子公司斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司陆续解决相关售后服务问题。为解决售后服务部分紧急需求,管理人已将可用于售后服务的试验车、部分剩余零部件等物资移交售后服务主体开展售后服务工作。管理人支持配合售后服务主体开展部分车型自制件恢复生产工作,该生产工作已在2024年春节前后完成。

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