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2025-07-12
据美国彭博社报道，印度主要的汽车零部件生产商警告称，中国收紧稀土出口已经导致印度汽车行业陷入危机。印度需要与中国达成某种程度的和解，恢复稀土永磁体的供应，才能缓解当前面临的供应短缺问题。
美国特朗普政府挑起“关税战”后，中方出台了一系列反制措施，包括对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制。稀土永磁体在电动汽车、风力涡轮机等领域不可或缺，而中国控制着全球90%以上的稀土加工产能。
印度汽车制造商协会表示，自中国收紧稀土出口以来，印度进口商难以从中国获得稀土永磁体供应，这给印度汽车制造商带来了严峻挑战。一些行业消息人士指出，若稀土永磁体短缺问题得不到解决，多家汽车制造商的生产可能从8月起中断。
印度金奈一家汽车制造厂
印度汽车零部件生产商Sona BLW Precision Forgings Ltd.的首席执行官维韦克·维克拉姆·辛格表示，由于稀土永磁体供应紧张，该公司月产量从5月到7月持续下降。Sona去年在印度生产了22万台牵引电机，是印度最重要的汽车零部件制造商之一。
辛格告诉彭博社，除非与中国达成某种和解，让稀土永磁体供应恢复畅通，否则短期内控制损失的选择极为有限。他透露，公司正在开发不含稀土的替代品，但这个过程至少需要6到9个月，并涉及效率、成本、新电机设计和测试等问题。
Sona还计划与印度本土的稀土永磁体生产商合作，但辛格指出，能否通过发展印度国内的稀土产业来确保供应链，主要取决于印度政府的激励措施。这不是一个无需激励措施且可以小规模发展的业务。
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