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2025-07-15

天舟九号为何采用3小时对接模式 速运方案成常态

满载物资的天舟九号货运飞船发射任务取得圆满成功,约3小时后,它将与中国空间站天和核心舱后向端口完成“太空牵手”。这标志着我国继天舟七号、天舟八号后实施的第三次3小时交会对接任务。这种“速运”方案将成为货运飞船标准交会对接的常态化操作。

一系列精准操作的背后,离不开由中国航天科技集团五院502所研制的飞船制导导航与控制(GNC)系统。这个系统像一位“全能选手”,通过预设关键位置参数,将复杂交会过程分解成多个可控阶段,既能保证交会精度,又能动态调整轨迹,应对轨道误差与突发故障,还能缩短任务周期,支持不同时长的交会对接模式。

天舟九号还面临了两个新挑战:首次在特定太阳高度角条件下和新的轨道高度实施交会对接。为应对这些挑战,航天科技集团五院502所飞控团队对控制系统进行了全面分析,针对不同轨道条件,依托轨道数据及仿真技术进行分析研判,确保3小时交会对接模式完全满足任务需求。团队还利用数学仿真和快速仿真技术,分析飞船上各种设备的在轨运行状态,确保各系统的稳定运行。

我国已先后在轨验证和实施了多种交会对接方案,包括2天方案、6.5小时方案、2小时方案和3小时方案。本次实施的3小时交会对接模式堪称“性价比”最高的技术方案,兼顾效率与可靠性。该方案不仅降低了对火箭入轨条件、测控精度、敏感器及导航精度、制导控制精度等方面的要求,同时增强了任务的可靠性。

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