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2025-07-23

巴拿马运河港口交易中的中美博弈 新秩序的开场

巴拿马运河港口交易中的中美博弈 新秩序的开场!巴拿马运河的潮水中,一股新的力量正在崛起。中国企业的强势入局宣告了一个旧时代单极霸权的落幕,也标志着全球贸易规则的重塑。

巴拿马运河港口交易中的中美博弈

美国曾试图以其强大的军事、政治和经济实力独占巴拿马港口,掐断中国贸易的命脉。特朗普政府誓言“收回巴拿马运河控制权”,贝莱德董事长拉里·芬克准备用230亿美元收购李嘉诚家族长和实业旗下的43个港口,包括战略要地巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。这两个港口扼守着运河咽喉,全球24%的集装箱货轮以及中国21%的外贸货物都依赖于此。美国此举无异于将一只扼住中国经济咽喉的手。

巴拿马运河港口交易中的中美博弈 新秩序的开场

北京对此迅速回应。在长和实业宣布交易后,中国市场监管总局启动反垄断调查,长和市值一天蒸发781亿港元。港澳办官媒发表严厉评论,痛斥“见利忘义”,两位特首也公开表态,释放出强烈的政治信号。6月,李泽钜被踢出香港特首顾问团,进一步加剧了这场博弈的紧张气氛。

巴拿马运河港口交易中的中美博弈 新秩序的开场

直到7月份,中国明确表示:中远必须平等入股,否则交易免谈。面对中国的强硬态度,美国政府采取了一系列措施:美军与巴拿马举行联合军演,黑鹰直升机在运河上空盘旋;美国议员致信巴拿马官员,将中远入股定性为“国家安全威胁”,并扬言收回运河控制权;巴拿马审计署指控长和“违规续签港口经营权”,企图直接废掉交易标的。

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