
“月入1万2变9000,钱和命怎么选?”这个问题正在数百万外卖骑手心中反复挣扎。当京东宣布为骑手全额缴纳五险一金时,这场资本的博弈背后,究竟是谁在买单?
刘强东打出的感情牌看似良心企业之举,实则暗藏玄机。京东外卖单季亏损147.8亿,社保投入只是其中一小部分。如果美团全面跟进,每年将多掏上百亿,利润直接腰斩。京东零售负责人徐雷曾表示“外卖业务三年内不考虑盈利”,这场社保风暴本质上是资本的血拼。就像当年的网约车大战,先用福利吸引骑手,再用单量拖垮对手。这次,棋子换成了社保这个敏感的社会议题。
河南骑手老王的困惑道出了行业痛点:“扣完社保每月少3000,孩子学费怎么办?”表面看,社保是福利;现实中,却是一道残忍的选择题:要当下温饱,还是未来保障?更吊诡的是,在这场博弈中,骑手根本没有选择权。京东单量不足,跳槽可能收入更低;美团若涨价转嫁成本,消费者会首先抛弃骑手。所谓“福利”不过是资本博弈的副产品。数据显示,美团骑手成本已占运营支出的70%,全员社保将让这个数字变得难以承受。
当刘强东高调宣布“不会让兄弟吃亏”时,是否想过那些被迫卷入价格战的美团骑手?商业竞争本无对错,但把基层劳动者当作筹码就值得商榷。有骑手坦言:“我们就像是两个巨人打架时溅起的尘土。”这场大战暴露了零工经济最尖锐的矛盾:平台既要廉价劳动力,又要社会责任;骑手既要即时收入,又要长远保障。某券商测算显示,若全行业落实社保,外卖单价可能上涨15%,这将彻底改变行业生态。
资本可以承受短期亏损,但普通骑手丢掉的可能是孩子的学费、父母的药费。在这场没有硝烟的战争中,真正的破局之道或许是建立更公平的成本分担机制。毕竟,企业的社会责任不该是商战的武器,而应是发展的基石。当平台开始计算百亿投入时,是否也该听听那些被算法困住的喘息声?
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