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2025-08-21

少数人的烟瘾不能绑架公众健康!高铁应该建立吸烟区还是全面禁烟

高铁站台禁抽烟,堪胜车厢禁泡面。近日,“高铁去泡面化”的讨论余热未消时,又有网友提出,相比在高铁车厢内闻泡面的味道,他们更难以接受的是有烟民在高铁站台抽烟。还有网友称,烟民在站台吸烟,大部分旅客都会受到二手烟影响,特别是孕妇和孩子受危害更大,建议在站台边等候列车处也禁止吸烟。对此,12306工作人员回应称,车站站台多为露天环境,目前并无禁烟规定,车站通常会设置专门的吸烟区及灭烟设施。


高铁站台有必要一刀切禁烟吗?有网友提出,在站台设立严格管控的吸烟区,既维护了公共环境,又满足了少数烟民的需求。这听起来美,但实施起来可能有难度。


高铁站台,旅途的中转站。对于有烟瘾的烟民来说,这地方简直是救命稻草,终于可以来一口了。但对其他人来说,可能就要被迫吸二手烟了。

少数人的烟瘾不能绑架公众健康!高铁应该建立吸烟区还是全面禁烟

烟民的“个性化需求”可以理解,但得有边界。长途旅行,烟瘾不是小事,强行“一刀切”可能让烟民炸毛,甚至有人偷偷抽烟,监管更麻烦。给烟民留点空间,既人性化,也能减少冲突。


在高铁露天站台设“严格管控的吸烟区”,听起来是个双赢方案:烟民有地儿抽,非吸烟者少受二手烟害,兼顾多数人和少数人。理论上,这比全面禁烟温和,能减少烟民反弹,还显得人性化。


难点是,执行成本太高。站台停留时间短,2-3分钟,工作人员忙着检票、安检、维持秩序,哪有工夫当“烟雾警察”?想管得严,得增派专人、设隔离设施、装监控,铁路部门未必舍得这预算。再说,露天站台的烟雾也难控,风一吹,吸烟区和非吸烟区一下就没区别了,二手烟飘得到处都是。济南东站在站台设置吸烟区和灭烟设施已经证明,管控不严就是摆设:烟民不守规矩,监管跟不上,被迫吸二手烟的乘客有意见。

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