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2025-08-23

放下执念的李斌 向前看的蔚来 重构定价体系

8月21日晚,蔚来公布了第三代ES8的预售价。行政豪华版六座/七座预售价41.68万起,采用BaaS电池租用方式购买,预售价30.88万起;行政签名版预售价45.68万起,采用BaaS电池租用方式购买,预售价34.88万起。

放下执念的李斌 向前看的蔚来

相比前两代车型,第三代ES8在价格上更具竞争力。第一代ES8售价44.8万—54.8万,第二代ES8售价则高达49.8万—59.8万。第三代ES8的预售价甚至比ES7更低,接近蔚来ES6的价格区间。市场对此反应积极,蔚来美股大涨9.27%,港股涨超11%。蔚来联合创始人秦力洪透露,全新ES8的初步订单比乐道L90更多。

放下执念的李斌 向前看的蔚来 重构定价体系

为了实现今年第四季度盈利的目标,蔚来重新思考产品定义和定价体系。第三代ES8尺寸全面增加,长度5280mm,宽度2010mm,轴距3130mm,成为大型SUV。新车在乘坐空间上几乎超过了所有同类竞争对手,并且是中国目前体量最大的纯电SUV,第三排的乘坐空间也与主流MPV相当。

放下执念的李斌 向前看的蔚来 重构定价体系

蔚来放弃了过去的一些执念。例如,全系标配102kWh电池包,提供CLTC工况635km的续航里程,并升级为全域900V高压架构,支持峰值420kW的充电功率。此外,第三代ES8几乎将所有核心配置都调整为标配,如双腔空气悬架、3激光雷达的辅助驾驶硬件、21.4寸后舱娱乐屏等,极大降低了消费者的决策成本。

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